预售开始订单便如潮涌，短短二十四小时内，一款起售价仅六万四千八百元的纯电动中型轿车，便得益了过万的订单佳绩。这即是极狐S3，它以“价钱屠户”之姿强势入市，凭借B级车的宽适空间、99秒极速换电时期以及激光雷达赋能的高阶智能驾驶，再行界说了十万元级别家轿阛阓的竞争新标杆。

北汽极狐官方预防晓示，这款备受驻扎、承载大量期待的新车型将于二零二六年五月二十二日负责与广博糟践者碰面。新车共推出了八款细分派置车型，其预售指引价区间锁定在六万八千八百元至十二万九千八百元之间。而历程国度及地点补贴的本色预售价钱，则进一步下探至六万四千八百元至十二万五千八百元。其中，令东说念主瞩见解六万四千八百元起售价，是特意对应遴选电板租借有野心的换电版块车型。

极狐S3从假想之初便定位为一款“大空间越级纯电家轿”。其车身尺寸数据令东说念主印象深入：车长达到四千九百一十六毫米，车宽为一千九百毫米，车高则为一千四百八十毫米，而轴距更是长达二千八百七十六毫米。如斯纷乱的身躯，已然置身传统B级车的行列，相较于同价位的诸多竞品车型，其尺寸上风可谓了然于目，号称“越级”瓦解。

为了自尊不同用户的出行需求，新车提供了两种活泼的补能有野心：传统的充电情势与革命的换电情势。充电版车型备有两种容量的电板组可供聘请，分歧为五十五点六千瓦时和六十五点八千瓦时，对应的CLTC详细工况纯电续航里程分歧可达五百六十公里和六百六十公里。而换电版车型则搭载了宁德期间出品的五十四千瓦时“巧克力电板”，其CLTC续航里程为五百三十五公里。但是，换电版最大的亮点在于其惊东说念主的99秒极速换电武艺，或然杀青极快的能量补充。即即是惯例充电，在常温环境下，车辆电量从百分之三十充至百分之八十，最快也仅需二十一分钟，即可补充大要三百三十公里的续航里程。

在能源性能方面，极狐S3全系车型均遴选了前置单电机布局。凭证不同确立版块的各异，电机最大功率分歧可达一百五十九千瓦或一百五十千瓦，峰值扭矩均为傻头傻脑十牛·米。官方公布的零至一百公里/小时加快时期为七点一秒，最高车速可达一百六十五公里/小时。更为节能的是，其百公里电耗或然截止在十一千瓦时以内，若按照家用充电桩的渊博电价估算，每公里行驶资本仅需六分钱傍边，经济性瓦解出色。

智能座舱的科技感不异谢却忽视。极狐S3全系车型标配了一块十六点五英寸的中控触控大屏，辅以一块八点八英寸的全液晶姿首盘，共同营造出科技前锋的驾驶环境。车机系统则搭载了刚劲的高通骁龙8155芯片，确保了畅通的交互体验。系统援救四音区智能语音识别时期，这意味着即使是后排的乘客，也能神圣通过语音请示来截止空调、切换音乐等功能，极地面进步了驾乘的不详性。此外，滚球app(中国)官网车内还配备了由十二个扬声器构成的七点一声说念环绕音响系统，为用户带来千里浸式的听觉享受。

在高等驾驶扶助系统率域，极狐S3更是展现了其率先实力，搭载了北汽自主研发的元境智能驾驶扶助系统。高配车型更是配备了算力高达一百二十八 TOPS的地平线征途J6M芯片以及一颗十九线激光雷达，为杀青高阶智能驾驶提供了刚劲的硬件援救。该系统援救高速公路和城市说念路的领航扶助驾驶（NOA）功能，况兼遴选了无图有野心，据官方先容，其功能已遮蔽宇宙百分之九十八以上的城市与高速说念路，实在杀青了录用即可使用。同期，车辆还集成了全场景智能泊车功能，让泊车变得愈加神圣不详。

为了透澈撤废糟践者对电动车电板的缅想，极狐汽车为S3的充电版车型格外推出了“电板全周期看管愉快”。这项尊享权柄涵盖了三电系统（电板、电机、电控）的终生质保，同期愉快电板衰减进步百分之三十将实践“只换不修”。更令东说念主惊叹的是，还包含了一项极为淡薄的“电板自燃，烧一赔一”的保险条件。在预售期间下单的用户，充电版车型可尊享价值高达二万二千五百元的权柄包，而换电版车型的权柄包价值更是达到了惊东说念主的二万八千五百元，其中包含了购置税补贴、迥殊车漆的免费选配等一系列重磅福利。

在车辆安全性能方面，极狐S3遴选了高刚性笼式车身结构假想，其中高强度钢及超高强钢的用料占比高达百分之七十三点六，互助高达三万九千八百六十一牛·米/度的车身扭转刚度，达到了豪华品牌车型应有的水准。其搭载的“极光电板”更是遴选了革命的防护时期，配备了厚达一百一十六片的纳米气凝胶隔热材料，并收效通过了高达一千摄氏度高温无热扩散的严苛测试，确保了电板系统的安全可靠。

极狐S3在车内储物空间的优化假想上也下足了功夫，通过对车身结构的精妙布局，杀青了高达百分之九十一的“空间得房率”。车辆里面假想了心事的下千里式荫藏储物空间，况兼在后排座椅放倒后，后备箱容积或然大幅扩张至一千七百四十六升。整个车内系数成立了多达二十八处东说念主性化储物格，充分自尊了用户的各样化储物需求。

这款新车在北京车展亮相并开启预售后，阛阓反响极度浓烈，飞速蛊卦了无为柔和。其高达六万四千八百元的起售价，胜利将一款车身长度接近四点九米的纯电动中型轿车，带入了以往只好小型电动车或紧凑型燃油车才能企及的价钱区间。有阛阓分析东说念主士觉得，极狐S3的这一订价战略，变成了对同级别竞品的“错位竞争”上风，在价钱上比敌手低三至五万元的同期，却提供了远超同级的家具空间与确立，号称极具颠覆性。

极狐S3的负责上市，象征着可充可换的活泼补能情势、激光雷达等高端智能驾驶确立，这些以往只在中高端车型上才得以配备的先进时期与功能，正昔时所未有的速率，大边界地浸透并普及到十万元以下的初学级阛阓，预示着中国汽车阛阓糟践升级的新篇章。