滚球app “新春第一会”指激发展旅途，广东自动驾驶若何“跑”起来？丨南边产业不雅

无方针盘、无脚踏板……

当特斯拉Cybercab在好意思国得州工场驶下分娩线，各人自动驾驶赛说念再次被点火。这款想象激进的车型，不仅是特斯拉时期贪心的投射，加快了市集对Robotaxi买卖化远景的预期，更向世界抛出一个问题：在无东说念主驾驶的赛说念上，谁能在买卖化落地上率先撞线？

搭载小鹏第二代VLA的GX测试车

谜底的陈迹，正在岭南地面悄然傲气。

放眼各人，自动驾驶时期的买卖化海浪已从倡导考证转向限度化落地。而在这场产业变革中，广东早已不是旁不雅者，而是深度参与者与公法重构者。从政策助推到产业集群成型，从单车智能到车路协同，广东一直在低调布局，用一连串“先行先试”的回话，勾画出一条从时期解围到产业跃升的明晰旅途。

“新春第一会”广东高质料发展大会冷落，最大纪律为时期立异和市集探索“松捆”，让低空经济“飞”起来、自动驾驶“跑”起来、具身智能“用”起来。广汽、小马智行、小鹏等广东车企开年之初便纷繁反映，强化制造业与行状业的交融共生，促进广东自动驾驶产业跃升向新，本年发展旅途也变得更为明晰。

一

迈入“量产爆发”

2月26日，一段视频在网罗上“走红”，搭载小鹏第二代VLA的GX测试车在广州完成0安全员自动高下客实测。车辆可在主驾无东说念主、园区无图的情状下，完成原地起步、自主行驶、靠边临停、接客再起步等竣工操作。

这是广东车企在自动驾驶畛域的又一次布局。2026年以来，广东自动驾驶赛说念高涨涌动。从时期考证到量产落地，从单车智能到车路云协同，密集亮出“大动作”，一连串冲破性进展，标识着广东自动驾驶正从示范运营加快驶入买卖化落地的新阶段。

除小鹏汽车以外，1月23日，广汽埃安与滴滴自动驾驶蚁集打造的新一代Robotaxi——R2，在广汽埃安工场发扬请托，首批请托车辆也曾取得广州智能网联汽车说念路测试派司。手脚国内首个以整车企业和自动驾驶公司结伴的面孔鼓吹的Robotaxi技俩，R2的得胜请托标识着自动驾驶“时期研发—智能制造—买卖运营”全链路买卖闭环的买通。

就在几天后，2月9日，首台量产版铂智4X Robotaxi发扬下线。这是小马智行与丰田中国、广汽丰田的政策合营，发扬迈入限度化分娩与运营的全新阶段，充分体现了三方在自动驾驶时期、整车制造与供应链畛域的协同上风，展现了自动驾驶时期从小限度考证走向大限度量产的明晰旅途，驱动广东自动驾驶产业迈向新的阶段。

为什么广东在自动驾驶畛域能跑在各人最前边？

仔细领会背后原因，中枢有两点。

一是苍劲的汽车制造业撑握。凭证广东“十四五”获利单，新动力汽车产量361.8万辆、占世界1/4。国度统计局数据傲气，广东2025年新动力汽车产量118.29万辆，为智能网联汽车发展打造坚固根基。

二是关于产业将来发展的前瞻布局。将时候拉回2017年，当新动力汽车刚刚起步之时，广东便引入了小马智行、文远知行两大自动驾驶企业，同期归并广东颇具上风的汽车产业、ICT产业，加纵情度推动产业交融，加快以广州、深圳为国度“车路云一体化”欺诈试点城市，让自动驾驶在更大范围内加快落地。

小马智行副总裁莫璐怡在继承采访时就曾默示，面前，自动驾驶靠近各人时期竞争与限度买卖化挑战，中国复杂场景为时期迭代提供独到上风。将来，小马智即将握续加大研发，滚球app官网全力打造自动驾驶“中国有蓄意”，为广州霸占各人科技新赛说念孝顺力量。

二

红利期或已到

面前，自动驾驶已成为势在必行。不管是出租车、公交车，照旧环卫车，自动驾驶时期有着浅显的欺诈场景，这不单是是将来的产业发展高地，更关乎将来浩瀚的行状市集。

2月25日，小马智行发布了一份数据，在马年春节时期（2月15日至23日），深圳无东说念主出租车业务增长尤为迅猛。限度2月16日除夜今日，小马智行2026年在深圳完成的付费订单数已跨越2025年深圳全年付费订单总额；在此基础上，春节假期时期逐日付费订单数屡立异高。

这不仅填补了土产货司机回乡过年形成的运力缺口，还保险了市民和搭客的出行需求。现在，在广州、深圳两个中枢城市，自动驾驶出租车也曾不再是崭新事物。

凭证广东省当然资源厅关通盘据，仅广州、深圳两座城市，累计绽开测试说念路单向里程约13600公里，完成高精度舆图网络欺诈约13000公里，建成3200多个示范运营点，部署210余个车联网欺诈场景，阴事交通科罚、出行行状、智谋物流、环卫清洁等畛域。

正如本年广东省高质料发展大会冷落，制造业与行状业双向奔赴，关乎广东高质料发展大局、当代化修复全局。要以深切更动强化新赛说念新畛域轨制供给，服从破解“老章程管新质分娩力”的问题，最大纪律为时期立异和市集探索“松捆”，让低空经济“飞”起来、自动驾驶“跑”起来、具身智能“用”起来，确保既“放得活”又“管得好”。

十年间，广东从政策先行、时期考证，到场景绽开、买卖探索，沉稳栽植出世界最初的自动驾驶产业集群，为今天的加快“跑”起来打下坚实基础。

早在2017年，广东便在世界率先启动自动驾驶说念路测试，广州、深圳成为首批绽开测试说念路的城市。传统汽车产业基础淳朴的广东，沉稳形成了以广汽、比亚迪为代表的传统车企，以小鹏、小马智行、文远知行径代表的科技企业协同并进的产业生态。

如今，广东不息以政策“组合拳”支握自动驾驶产业发展，2025年7月，《自动驾驶汽车说念路测试与示范欺诈科罚办法（2025改动版）》发布，初度允许L4级自动驾驶车辆在广州、深圳等5城开展全域买卖化运营。本年1月，《广东省东说念主工智能赋能交通输送高质料发展几许政策步调》出台，其中冷落，加强智能网联汽车试点欺诈，支握各地市得当有序绽开自动驾驶多场景说念路测试欺诈、扩大高等别自动驾驶欺诈区域。

这也意味着，广东不仅为立异赛说念栽植发展泥土，更为将来加快跑拓宽了发展旅途。

从时期研发到智能制造到买卖化落地的全产业链条，广东念念索若何将科技立异更好地行状于骤然者，更早将立异后果融入日常生计。这不仅是“广东东说念主工智能+”最无邪的讲解，亦然制造业与行状相融的典型案例。两业交融共生，促进产业跃升向新。

从政策护航到产业链全面铺开，新年开动的一连串动作，也映射出新一年广东立异产业发展走向——自动驾驶畛域迎来新的发展机遇，智能汽车化赛说念有望握续开释红利。

南边+记者 拱千舒 郭小戈 郜小平滚球app

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