滚球app官网 滴滴在北京、武汉、济南三地告状高德，索赔1.66亿元

作家：陆雨

占据中国网约车阛阓超70%份额的滴滴出行，终于坐不住了。

凭据弗若斯特沙利文（Frost & Sullivan）等机构数据，2024年中国网约车阛阓呈现“一超多强”格式，‌滴滴出行占据主导地位，阛阓份额（按总交往额计较）约为70.4%‌；曹操出行与T3出行位列第二梯队，阛阓份额诀别为约5.4%和5.3%。

与此同期，团员平台（如高德打车、百度打车）照旧成为迫切的流量进口，其网约车订单比例照旧从2019年的7%大幅栽培到2024年的31%，2025年8月的阛阓份额达36.4%。团员平台为曹操出行等提供了迫切订单开始，现在滚球app官网其约有50%的订单来自团员平台。预测到2029年，通过团员平台完成的订单比例有可能升至53.9%。

比较之下，滴滴出行采取的“自营模式”，通过对司机和车辆的贬责，栽培了用户体验，然则属于重钞票、高进入的表情。而高德打车等所继承的“团员优惠”模式，则通过调处比价、大额补贴、多券重复、司机免佣等计谋，使得用车费本裁减。

举例，通常以北京齐门机场T3航站楼到东直门为例，两个平台之间的起步预估价钱照旧有有各别的：滴滴出行暴露最低46元起，高德打车预估40元起。

这种布景下，企业专利不雅察（PRIP）在客岁就报谈过滴滴出行与高德之间有多达十几件的专利进入了无效审理材干，意味着两边的这种阛阓竞争照旧不绝到了专利竞争界限。

截止现在，企业专利不雅察（PRIP）再次统计了两边之间的专利无效案件情况，发现最新的数据暴露，高德对滴滴的20件发起了无效挑战，其中17件发明专利，3件外不雅专利，均与打车软件及关系功能关联的。

行动修起，滴滴也对高德的两件专利发起了三场专利无效。

不外，限度现在，滚球app(中国)官网国度常识产权局还未对两边揣摸23场专利无效材干作念出即兴一场终端。然则这距离两边索取无效的时刻，最早的照旧接近快一年了。这与国度常识产权局平均6个月作念出无效终端的老例比较，两家巨头之间互诉专利无效，看得出洋家主管部门昭着更为严慎一些。

而在这些专利无效挑战的背后，实则是滴滴过甚关联公司从2025年2月开动，链接在北京常识产权法院、武汉市中级东谈主民法院、济南市中级东谈主民法院告状了北京高德关联公司、北京易某公司、武汉风某公司等。

这些而被滴滴告状的公司有一个共同性格，就齐是与“高德舆图”有互助关系的网约车平台公司，但这些公司与滴滴却莫得互助关系。

滴滴苦求法院判令被告立即罢手侵权，并对每案索赔700-1700万元不等，总索赔金额达到1.66亿元。

举例武汉市中级东谈主民法院就受理了滴滴告状高德公司、易某公司、风某公司的七起案件，案号为（2025）鄂01知民初100-105号、107号。不外这七起案件在统治权异议材干中，被最能手民法院指定由北京常识产权法院汇集统治。

然则本案的被告之一风某公司则对滴滴及关系主体发起了猝然阛阓欺诈地位的反诉。

2025年7月24日，武汉市中级东谈主民法院受理了风某公司的告状。风某公司苦求法院笃定滴滴有进步70%的阛阓份额，其在本案笃定的关系阛阓具有欺诈地位；以及罢手猝然阛阓欺诈地位的活动，以过甚猝然而给风某公司酿成了经济耗损及维权合理开支1000万元。

风某公司示意，其缔造于2016年，2019年开动与高德打车的团员平台成立互助关系，接入高德并为乘客提供网约车业绩。

2025年2月，滴滴在在莫得提供任何许可酌量邀请、许可要约，也莫得事前奉告的情况下，就针对风某公司及与风某公司有互助关系的“高德舆图”的关系运营主体拿起多件专利侵权诉讼。

同期，风某公司合计滴滴挑选告状对象，“突袭”式告状其主要竞争敌手的互助方专利侵权，意图借此将竞争敌手铲除出阛阓能够迫使风某公司等网约车平台公司调动交往对象。

因此，风某公司合计上述活动组成反把持法第二十二条明令拦阻的限制交往活动，涉嫌猝然常识产权和诉权，产生了排除、限制竞争的恶果，不仅损伤了包括风某公司在内的网约车平台公司的正当权柄，也损伤了耗尽者福利，应当照章承担罢手侵权、抵偿损成仇放置影响等民事包袱。

现在，关系案件正在审理中。